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暑期出游告别“行李焦虑”，退房即寄、景区直发，德邦快递助力旅行省心放心 暑期正值旅游旺季，从上海豫园到成都宽窄巷子，从迪士尼小镇到洪崖洞，各大景区人头攒动。然而，拖着沉重行李辗转酒店与景点、返程时大包小包的特产难以携带，成为不少游客的烦恼。 今年暑期，德邦快递针对游客出行场景推出专属寄递服务方案。游客在退房时或景区游玩途中，只需打开微信搜索“德邦快递”小程序，即可一键下单。德邦快递小哥将免费上门取件，并且可提供专业的打包服务。行李及特产到达目的地后，还可免费送货上门，60kg内可免费送货上楼，真正实现“轻装游玩、省心到家”。 退房即寄，告别“负重游” “每次退房拖着两个大行李箱赶飞机，实在太折腾了。”来自上海的李女士分享了她前不久在重庆旅游的经历。在洪崖洞游玩时，她买了不少火锅底料和麻花，正发愁怎么带回去，偶然看到德邦快递的寄递服务，当场通过小程序下了单。“快递员直接到酒店来取件，把特产和行李都寄走了，我们空着手继续玩，轻松太多了。”这种行李特产随心寄的模式，彻底解放了游客的双手。无论是出发前将大件行李提前寄往酒店，还是游玩结束后将当地特产直接寄回家，德邦快递都提供了完善的解决方案，让游客实现轻装游玩。 新客专享6.6折，寄行李还能抽大奖 为了让广大游客在暑期享受更优质的寄递体验，德邦快递推出了诚意满满的新客专属福利。首次使用微信“德邦快递”小程序下单的用户，即可享受新客优惠6.6折。在操作层面，微信小程序的入口清晰，操作便捷，用户只需简单几步即可完成下单。值得一提的是，德邦快递小哥会提供免费的上门取件服务，无论是酒店大堂还是景区门口，均可轻松交接，免去了游客自行寻找快递网点的奔波之苦。 值得一提的是，在享受便捷服务的同时，德邦快递还为广大用户准备了一场惊喜满满的线上抽奖活动。用户在微信小程序内完成指定任务即可积攒抽奖次数，奖品阵容十分丰厚：一等奖为戴森吹风机，二等奖为外交官行李箱，三等奖为定制随行杯，四等奖为定制太阳伞。许多用户在体验完寄件服务后纷纷参与抽奖，纷纷表示“期待中奖”，为暑期旅途增添了一份额外的惊喜。 免费上门、专业打包、送货上楼，服务一价全包 德邦快递在旅游寄递场景中形成了标准化的服务流程。游客通过小程序下单后，快递员将按照约定时间上门取件，免去自行搬运至网点的麻烦。另外，德邦快递可根据货物品类提供专业的打包服务，能够有效保障行李和特产在运输途中的安全。更贴心的是，行李到达目的地后，德邦快递还可免费送货上门，60kg内可免费送货上楼，到家不用下楼搬、不用自己扛，双手彻底解放。行李特产随心寄，省心又放心。 认准“官方旗舰”标识，警惕仿冒风险 随着德邦快递在旅游场景中的服务日益普及，微信平台上也出现了一些不法分子仿冒德邦快递小程序的现象。德邦快递提醒广大游客，务必认准“德邦快递官方旗舰”标识，通过官方渠道下单，谨防仿冒小程序，保障自身权益与寄递安全。 从景区特产寄递到酒店行李托运，德邦快递正以“一键预约、免费上门揽收、专业打包、免费送货上门”的全链条服务，让更多游客享受轻松无忧的旅行体验。这个暑期，无论是行李还是特产，都可以放心交给德邦快递——轻装出发，满载而归。 -
韵达白金五星快递员｜屈勇：十年派送路一心为客户 “王阿姨，您的快递到了，家里有人吗？我给您送到门口。”在湖北当阳的乡村小路上，韵达快递员屈勇停好车，拨通电话。电话那头，老人连声道谢。这样的电话，屈勇每天要打数百个。 1975年出生的屈勇是当阳本地人，加入韵达网点已经10年。他负责的区域既有工业园区，也有偏远村落，地址分散、路况复杂，但他始终坚持一个“笨办法”：每个包裹派送前，都先给收货人打电话。如今，他每天要送500到600个包裹，可这个习惯从未打过折扣。 这份“笨功夫”，为他赢得了许多客户的真心认可。 今年夏天，一位工厂客户网购了一台小家电，收货地址只写到厂区门口。屈勇打电话过去，客户说正在车间走不开，让他放在门卫处。但屈勇想到门卫室人来人往，包裹容易被误拿，便主动说：“您几点下班？我晚点再给您送到厂门口，当面签收更稳妥。”当天傍晚，他多等了20多分钟，把包裹交到客户手中，还提醒对方开箱验货。客户很感动，专门致电网点表扬：“屈师傅怕我东西丢，宁可自己多等，真贴心！” 这样的故事在屈勇身上并不少见。一位农村老人腿脚不便，子女从外地寄来药品，屈勇不仅把包裹送到家里，还帮老人撕开外包装、核对数量，确认无误才离开。老人逢人就夸：“韵达屈师傅，比自家孩子还想得周到。” 10年来，屈勇用一部手机、一辆快递车，连接起厂区、农家与外面的世界。在他看来，做好服务是“快递员该做的事”，但正是这些看似平常的小事，让客户感受到了实实在在的尊重和温暖。 因为工作表现突出，今年屈勇被韵达总部授予“白金五星快递员”称号。面对荣誉，他依然朴实：“把每一个包裹都当成自己的快递来送，客户满意了，我心里才踏实。” -
北京出台快递外卖非机动车管理新规平台算法不得允许“超速配送” 为规范快递、外卖行业非机动车管理，北京市商务局等4部门近日联合印发《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》。新规将于8月1日起正式施行。办法规定，利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的平台，其经营者应在遵守法律法规和道路交通规则的基础上，充分考虑交通安全，合理设定配送时间、路线等标准和要求，定期审核、评估、验证算法。相关算法应以平均时速不超过法律规定的最高时速计算服务时间，不得推荐逆行、禁行等违法路线。骑手骑行需佩戴头盔，杜绝闯红灯、逆行等交通违法行为。 办法规定，电动自行车充电需符合用电、消防安全要求，严禁私拉乱接电线、插座充电。需使用符合国家标准的合规电池，应对超过生产日期5年的电池进行安全性评估，未通过安全性评估的电池应停止使用。严禁携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢，禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。 -
北京出台新规：快递外卖电动车须挂专用号牌，平台算法不得“超速” 近日，北京市商务局、北京市邮政管理局、北京市公安局交通管理局、北京市消防救援局等四部门联合印发《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》（以下简称《办法》），对全市快递、外卖电动自行车实行全链条规范化管理。 北京出台新规：快递外卖电动车须挂专用号牌，平台算法不得“超速” 新规明确，用于快递、外卖服务的电动自行车须登记并悬挂专用号牌，实行“专车专用”；严禁携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢和居住建筑；平台企业须优化算法，不得推荐逆行、禁行等违法路线。新规将于8月1日起施行。 平台算法不“超速” 不得推荐逆行、禁行路线 《办法》要求，平台经营者应合理设定配送时间、路线，充分考虑交通安全，以平均时速不超过法定最高时速计算服务时间，不得推荐逆行、禁行等违法路线。平台须依法履行算法备案，定期审核评估验证算法，动态优化规则，保障骑手安全文明驾驶。同时，经营者须建立从业人车核验机制，开工前核验车辆及人员信息，不合格车辆须更换后再上岗。 快递、外卖车辆实行专用号牌 停用后须恢复普通号牌 《办法》明确，新购置用于快递、外卖服务且未办理注册登记的电动自行车，须符合2024年版《电动自行车安全技术规范》国家标准并列入北京市产品目录。禁止拼装、改装、加装影响安全性能的部件，电池、充电器须符合国标，车辆需有唯一性编码。已用于快递外卖的车辆需定期检测制动、电池等关键部件，检测结果纳入档案，不合格车辆须更换或淘汰。 快递、外卖电动自行车必须登记并悬挂专用号牌。已认定的经营者应为车辆出具服务活动说明材料，公安机关交通管理部门据此办理专用号牌登记。个人名下车辆转用于快递外卖的，须提交合法来源承诺书并交验车辆。车辆停止用于快递外卖服务的，须在停用之日起30日内变更为普通号牌。车辆连续12个月无服务记录的，视为停用。 北京出台新规：快递外卖电动车须挂专用号牌，平台算法不得“超速” 严禁电池进楼入户 鼓励建设集中停放充电设施 《办法》对充电和停放作出严格规定：严禁在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道及人员密集场所室内停放充电，严禁私拉乱接电线。严禁携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢，禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。电池超过生产日期五年的须进行安全性评估，未通过评估的应当停用。有条件的单位应建设集中停放充电设施。 多部门联合监管 鼓励行业组织建立健全自律规范 在监管方面，北京市邮政管理、商务、公安交管、消防救援、市场监管、城管执法、网信等部门按职责分工协同监管。公安机关交通管理部门将依法查处涉牌、闯灯、逆行、醉酒骑行等违法行为，并定期向行业主管部门抄告信息。消防救援部门将依法开展消防安全检查，查处电动自行车停放充电堵塞占用安全出口、消防通道等违法行为，并督促问题整改。 针对安全隐患突出、主体责任落实不到位的经营者，相关部门将依法采取相应措施。《办法》鼓励行业组织建立健全自律规范，强化安全宣传教育。同时，鼓励经营者为从业人员统一配发合规车辆、推行共享换电模式，并配备人身意外险和第三者责任险。